Jednoduše řečeno: Rok po vhazování Doklamu
Dne 28. srpna 2017, po 73denním střetnutí v Doklamu, Indie a Čína oznámily stažení pohraničního personálu z místa. Po roce, pohled na vhazování, jeho řešení a co se od té doby stalo.

Kdy a proč začalo vhazování?
Vhazování na náhorní plošině Dolam v oblasti Doklam v Bhútánu mezi indickými a čínskými vojáky začalo 16. června 2017, kdy velká stavební skupina čínské armády vstoupila do oblasti s vybavením pro stavbu silnic a pokusila se postavit silnici v oblasti Southern Doklam do Jampheri. hřbet. Bhútánská hlídka je zpočátku konfrontovala, ale oni hlídku odvrátili. Indičtí vojáci z Doka La, vojenského stanoviště s výhledem na oblast, se snažili odradit čínský personál od jejich pokusu změnit status quo. Číňané nesouhlasili, což vedlo k vhazování mezi vojáky obou stran nasazenými v těsné blízkosti, protože Indové fyzicky zastavili jakýkoli čínský stavební pokus.
Vznesl to Bhútán s Čínou?
Bhútánský velvyslanec v Indii veřejně prohlásil, že dne 20. června 2017 podali protest čínské vládě prostřednictvím svého velvyslanectví v Dillí. Dne 29. června vydalo bhútánské ministerstvo zahraničí prohlášení, ve kterém zdůraznilo, že výstavba silnice na bhútánském území byla porušením dohod z let 1988 a 1998 mezi Bhútánem a Čínou. Vyzvala také k návratu ke stavu před 16. červnem 2017.
ČTĚTE | Indie a Čína mají mít nové memorandum o porozumění, zkontrolujte incidenty podobné Doklamu
Jaké byly obavy Indie?
Obavy Indie vycházely z čínské akce změnit status quo na místě vybudováním silnice v rozporu s existujícím porozuměním Číny jak s Indií, tak s Bhútánem. To mělo důsledky pro určení trojuzlového bodu vymezujícího Indii, Čínu a Bhútán – Indie říká, že je v Batang la, zatímco Číňané tvrdí, že je v Gymochen – a vyrovnání indicko-čínské hranice v sektoru Sikkim. Indie úzce spolupracovala s Bhútánem na různých úrovních a byla stejně znepokojena porušením jejích dohod z let 1988 a 1998 s Čínou; ty neumožňují žádnou změnu status quo, dokud probíhala jednání o hranicích.
Výstavba silnice by přivedla čínskou armádu blízko k indickým hranicím v Západním Bengálsku a vystavila hřeben Jampheri možnosti čínské přítomnosti, což by vytvořilo vážnou bezpečnostní zranitelnost pro silgurský koridor. To se stalo červenou čárou pro Nové Dillí.
Kdy začala jednání mezi Indií a Čínou o řešení krize?
Premiér Narendra Modi se setkal s čínským prezidentem Si Ťin-pchingem 7. července 2017 na okraj summitu G-20 v Hamburku, kde řekl, že takové záležitosti lze vyřešit pouze diplomatickou cestou. Indie zahájila diplomatickou komunikaci s čínskou stranou v Pekingu za účelem hledání řešení: proběhlo 13 kol jednání, která vedl tehdejší indický velvyslanec v Číně Vijay Gokhale, současný ministr zahraničí. V těchto jednáních mu čas od času pomáhali úředníci ministerstva zahraničních věcí.

Jaké argumenty Indie v těchto jednáních předložila?
Za prvé, Indie zpochybnila čínská tvrzení o suverenitě nad tímto regionem, protože je součástí Bhútánu. Zadruhé, Indie tvrdila, že čínský pokus změnit status quo se rovnal jednostrannému určení tri-junction tří zemí. Navíc indicko-čínská hranice v sektoru Sikkim nebyla vyřešena podle anglo-čínské úmluvy z roku 1890. Zatřetí, Čína porušovala písemnou společnou dohodu mezi oběma zeměmi z roku 2012, že trikřižovatka bude dokončena po konzultaci se všemi zúčastněnými. zemí. Za čtvrté, mít základ pro vyrovnání indicko-čínské hranice není totéž jako dokončení hranice, jak potvrzuje čínský požadavek na brzkou sklizeň k dokončení hranice. Za páté, Čína selektivně citující Nehrua na hranici Sikkim byla proti úplnému a přesnému popisu jeho dopisu. Šesté, vyřešení indicko-čínských hranic bylo nejlépe přenechat dvěma zvláštním zástupcům. Za sedmé, pokračování vhazování nebylo ve společném zájmu Indie a Číny a jeho prodlužování by jen dalo příležitost ostatním využít. Nakonec Indie připomněla čínské straně Astanský konsensus, v němž se obě strany dohodly, že z rozdílů by se neměly stát spory.
Co vedlo k průlomu?
Obě strany si byly vědomy důležitosti ukončení vhazování před summitem BRICS v Xiamenu, naplánovaným na září. Indie také uvedla, že jako gesto dobré vůle je ochotna udělat první krok k prolomení slepé uličky.
Po šesti týdnech diplomatického přesvědčování Indie přiměla čínskou stranu k dohodě o vyřešení situace vyvedením pohraničního personálu z místa 28. srpna 2017. Číňané odstranili jednotky, vybavení a stany 150 m od místa, zatímco indické jednotky se vrátily na své původní pozice. Řešilo to výzvu Číňanů při stavbě silnice a obavy z toho, že posouvají bod trojité křižovatky na jih. Čínské jednotky to ale nevrátilo do stavu před 16. červnem 2017, protože zůstali rozmístěni v severním Doklamu, kde dříve chyběli.
Vstoupila Čína do Doklamu dříve?
Podle záznamů ministerstva zahraničních věcí vstupují čínští vojáci do oblastí Bhútánu již od roku 1966, kdy Indie poslala protestní nótu, když řešila zahraniční politiku Bhútánu. V Doklamu se to pravidelně děje v posledních dvou desetiletích, kde Číňané sjíždějí z Batang la, hřebenové linie Merugla Sinchala. Bhútánci je obvykle zastaví, když přijdou k Torsana la.
Obvyklé čínské hlídky tvořilo méně než 10 vojáků, ale tentokrát tam bylo 80 lidí se spoustou stavebního vybavení. Bylo to s deklarovaným účelem prodloužit silnici, kterou vybudovali za posledních 15 let v severním Doklamu, až k místu vrazu. Této trati předcházeli Číňané v letech 1999-2000 přes hřebenovou linii.
V roce 2007 přišla čínská hlídka a zničila indické svépomocné bunkry v Doklamu. Ale v roce 2017 to bylo poprvé, kdy měl čínský prohřešek změnit trojkřižovatku a ohrozit indickou národní bezpečnost.
Co se stalo za ten rok od té doby?
Napětí do značné míry opadlo po neformálním summitu mezi Modi a Xi ve Wu-chanu před čtyřmi měsíci. Oba vůdci se dohodli, že svým armádám poskytnou strategické vedení, což od té doby vedlo k tomu, že obě armády aktivně pracují, aby se vyhnuly jakékoli konfrontaci. V červnu ministr zahraničí Gokhale uvedl, že Indie a Čína povedou řadu dialogů, včetně 21. kola rozhovorů o nevyrovnaných hranicích mezi jejich zvláštními zástupci, kromě samostatných rozhovorů zahrnujících jejich ministry obrany a vnitra. Čínský ministr obrany Wei Fenghe byl minulý týden na čtyřdenní návštěvě Indie, která se zaměřila na posílení strategické komunikace mezi oběma zeměmi.
Sdílej Se Svými Přáteli: