Vysvětleno: Jak se Jeff Bezos z Blue Origin vznese do vesmíru

Kapsle je zcela automatizovaná, na rozdíl od raketového letadla Virgin Galactic Richarda Bransona, které před týdnem vyžadovalo dva piloty, aby ho dostali do vesmíru a zpět.

Raketa New Shepard NS-14 startuje ze startovacího místa jedna v západním Texasu. (fotografie AP)

Když Blue Origin poprvé vypouští lidi do vesmíru , zakladatel Jeff Bezos bude na palubě. Pro úterní debutový let ze západního Texasu žádní testovací piloti ani palubní inženýři, jen Bezos, jeho bratr, 82letý průkopník letectví a náctiletý turista.

Kapsle je zcela automatizovaná, na rozdíl od raketového letadla Virgin Galactic Richarda Bransona, které před týdnem vyžadovalo dva piloty, aby ho dostali do vesmíru a zpět.

Bransonova rada? Jen se posaďte, relaxujte, dívejte se z okna, jen absorbujte výhled ven, řekl v The Late Show se Stephenem Colbertem na CBS.

Pomineme-li rozdíly ve výstřednostech a raketách, miliardářští rivalové se připravují na start téměř každého, kdo je ochotný zaplatit stovky tisíc dolarů za krátký vesmírný skok nahoru a dolů.

Krátký pohled na to, co čeká Bezose a jeho cestující:

Jeff Bezos na palubě

Bezos vytvořil Blue Origin v roce 2000, krok, který podle jeho slov přiměl jeho přítelkyni ze střední školy, aby to pozorovala, Jeff založil Amazon, jen aby získal dostatek peněz na vytvoření Blue Origin – a nemohu jí dokázat, že se mýlí. Řekl, že financuje raketovou společnost prodejem akcií Amazonu za 1 miliardu dolarů ročně. Bezos chytil vesmírného brouka ve věku 5 let, když sledoval přistání Neila Armstronga a Buzze Aldrina na Měsíci 20. července 1969. Pro svůj vlastní start si vybral 52. výročí. Bezos, okouzlený vesmírnou historií, pojmenoval svou raketu New Shepard po Alanu Shepardovi, prvním Američanovi ve vesmíru, a svou větší, stále ještě vyvíjenou raketu New Glenn po Johnu Glennovi, prvním Američanovi na oběžné dráze. Sedmapadesátiletý Bezos – který také vlastní The Washington Post – odstoupil z funkce generálního ředitele Amazonu začátkem tohoto měsíce a minulý týden věnoval 200 milionů dolarů Smithsonian Institution na renovaci jeho Národního muzea letectví a kosmonautiky a spuštění vzdělávacího centra. Vidět Zemi z vesmíru, změní vás to. Mění to váš vztah k této planetě, k lidstvu, řekl. Je to věc, kterou jsem chtěl dělat celý život.

Zpravodaj| Kliknutím dostanete do své doručené pošty nejlepší vysvětlivky dne

Kdo jiný letí

Bezos osobně pozval dva své spolucestující – svého 50letého bratra Marka, investora a dobrovolného hasiče, a průkopnici v letectví Wally Funk. Připojí se k nim Oliver Daemen, vyplnění na poslední chvíli pro vítěze charitativní aukce za 28 milionů dolarů, který měl konflikt v plánování. Ve věku 82 let se Funk stane nejstarším člověkem ve vesmíru. Patřila mezi 13 pilotek – takzvané Mercury 13 –, které na začátku 60. let podstoupily stejné testy jako astronauti NASA Mercury 7, ale kvůli svému pohlaví byly vyloučeny. Konečně! vykřikl Funk, když nabídl místo vedle Bezose. Pokud jde o nizozemského Daemena – který se ve svých 18 letech stane nejmladším člověkem ve vesmíru – jeho otec finančník se v červnu ucházel o místo v kapsli, ale když cena vzrostla, odstoupil. Blue Origin se ozval před více než týdnem poté, co neidentifikovaný vítěz aukce přešel na pozdější let. Dospívající vesmírný fanatik, který letos na podzim začíná studovat, je prvním platícím zákazníkem Blue Origin; ani slovo o tom, kolik stála jeho vstupenka.

Raketa a kapsle

I když Bezos nebude prvním šéfem, který vyletí do vesmíru na své vlastní raketě, může si nárokovat, aby se připoutal na první lidský start své společnosti. Míří také výš, s předpokládanou nadmořskou výškou asi 66 mil (106 kilometrů) oproti Bransonovým 53,5 mil (86 kilometrů). 60stopá (18metrová) raketa New Shepard společnosti Blue Origin zrychlí do vesmíru trojnásobnou rychlostí zvuku neboli Mach 3, než se oddělí od kapsle a vrátí se ke vzpřímenému přistání. Pasažéři zažijí tři až čtyři minuty stavu beztíže, než jejich kapsle padá na poušti pouhých 10 minut po startu. To je o pět minut méně než let Alana Sheparda s Merkurem v roce 1961. Blue Origin však nabízí největší okna, která kdy byla pro kosmickou loď vyrobena. Bezos koupil pustou, vyprahlou zemi pro odpalování a přistávání raket. Nejbližším městem je Van Horn s 1 832 obyvateli.

Traťový záznam

Blue Origin od roku 2015 dokončil 15 zkušebních letů do vesmíru, přičemž provedl experimenty, dětské pohlednice a Mannequin Skywalker, zástupce společnosti pro cestující. Kromě nouzového přistání na první cestě byla všechna dema úspěšná. Jedna raketa nakonec letěla sedmkrát a další pětkrát. Kapsle byly také recyklovány. Blue Origin úmyslně přerušil několik letů po startu, aby otestoval nouzový únikový systém na kapsli. Tempo se zdálo být pomalé ve srovnání s konkurencí a mnozí se divili, proč Blue Origin – jeho motto Gradatim Ferociter neboli zuřivě krok za krokem – tak dlouho trvá, než spustí lidi. Společnost se sídlem v Kentu ve státě Washington se svým plánům na uvedení na trh docela mlčky držela. Bezos konečně oznámil, že je čas po posledním testovacím letu v dubnu, po zkoušce šatů, při níž před startem krátce nastoupili zesměšňovaní cestující.

Tato nedatovaná fotografie zpřístupněná společností Blue Origin ukazuje vnitřek kabiny posádky. (fotografie AP)

Co bude dál

Očekává se, že Blue Origin zahájí prodej vstupenek brzy poté, co Bezos poletí. O tom, kolik bude jízda stát, není žádné bezprostřední slovo. Čtvrté místo v nadcházejícím letu bylo vydraženo za 28 milionů dolarů. Devatenáct skupin prosazujících vesmír a vzdělávání v důsledku toho dostává každý 1 milion dolarů, přičemž zbytek má být použit Klubem budoucnosti Blue Origin pro své vlastní vzdělávací úsilí. Zatímco maličký New Shepard má vypouštět lidi na krátké lety na hranici vesmíru, mega New Glenn bude schopen vytáhnout náklad a případně posádku na oběžnou dráhu z Cape Canaveral na Floridě, možná začátkem příštího roku. Blue Origin má také oči na Měsíci. Její navrhovaný lunární přistávací modul Blue Moon prohrál s vesmírnou lodí SpaceX v nedávné komerční soutěži NASA na vývoj technologie pro přivedení dalších astronautů na Měsíc. Blue Origin zpochybňuje zadání zakázky, stejně jako Dynetics, další konkurent.

Sdílej Se Svými Přáteli: