Vysvětleno: Co způsobilo „dopravní zácpu“ v Suezském průplavu, která zasáhla globální obchod?

Suezský průplav byl zablokován poté, co velká nákladní loď najela na mělčinu a uvázla bokem přes kanál, čímž zablokovala cestu dalším lodím čekajícím na překročení na obou stranách.

Tento satelitní snímek od Planet Labs Inc. ukazuje nákladní loď MV Ever Given uvízlou v Suezském průplavu poblíž Suezu v Egyptě 23. března. (Foto: AP)

Suezský průplav, klíčová lodní tepna, která spojuje Středozemní a Rudé moře přes Egypt, byl zablokován poté, co přes ni v úterý najela na mělčinu velká nákladní loď, čímž se zastavil provoz na rušné obchodní cestě.

Egypt, který je silně závislý na příjmech z kanálu, nyní přesměrovává lodě na starší kanál, aby minimalizoval narušení globálního obchodu. Zablokování již vedlo k dlouhé frontě plavidel čekajících na překročení kanálu.

Zpravodaj| Kliknutím dostanete do své doručené pošty nejlepší vysvětlivky dne

Suezský průplav, vodní cesta vytvořená člověkem, je jednou z nejvyužívanějších námořních tras na světě a přepravuje přes 12 % světového obchodu podle objemu. Byl postaven v roce 1869 a poskytuje hlavní zkratku pro lodě pohybující se mezi Evropou a Asií, které před jeho stavbou musely obeplout Afriku, aby dokončily stejnou cestu.

Proč je tedy Suezský průplav zablokován?

Plavidlo blokující Suez je Ever Given – kontejnerová loď registrovaná v Panamě, která je na cestě do Rotterdamu v Nizozemsku z Číny. Plavidlo z roku 2018, které je 400 m dlouhé a 59 m široké, zde uvázlo kvůli neštěstí způsobenému nepřízní počasí.

Zablokování Suezského průplavu viděné z vesmíru
Pléiades ve vysokém rozlišení postavený Airbusem. satelitní snímek pořízený dnes ráno, ukazující kontejnerovou loď uvízlou v kanálu. pic.twitter.com/YOuz1NEXk8

— Airbus Space (@AirbusSpace) 25. března 2021

V úterý ráno místního času, když proplouvala severně přes Suezský průplav, aby mohla vplout do Středozemního moře, loď o hmotnosti 2 000 tun najela na mělčinu a uvízla bokem přes kanál, čímž zablokovala cestu dalším lodím čekajícím na překročení na obou stranách. .

Evergreen Marine, tchajwanská dopravní společnost, která loď provozuje, uvedla, že byla podezřelá z toho, že byla zasažena náhlým silným větrem, což způsobilo vychýlení trupu... a náhodně narazilo na dno a najelo na mělčinu. Žádný z členů posádky nebyl zraněn, uvedla společnost.

Co se dělá pro uvolnění vodní cesty?

Námořní historik, který hovořil s BBC, řekl, že incidenty, jako je tento, jsou vzácné, ale pokud k nim dojde, mohou mít masivní důsledky pro globální obchod. Podle zprávy je Ever Given největší plavidlo, které uvízlo na mělčinu v Suezském průplavu.

Správa Suezského průplavu (SCA) se nyní snaží dostat Ever Given zpět na hladinu pomocí záchranných a tažných jednotek, uvádí zpráva. Bagři se také snaží osvobodit loď z břehu kanálu, kde je usazena.

Odborníci uvedli, že snaha odstranit loď a znovu plně zprovoznit kanál může trvat několik dní. Vzhledem k tomu, že alternativní trasa mezi Evropou a Asií kolem Afriky je o týden pomalejší než suezská trasa, celodenní blokáda by mohla mít vážný dopad na globální obchod.

Podle zprávy agentury Reuters by každé takové zpoždění mohlo vést také k nedostatku kontejnerových plavidel a krabic, protože 30 % všech kontejnerových lodí na světě proplouvá Suezem. Podle údajů SCA proplulo v roce 2020 kanálem téměř 19 000 lodí, neboli v průměru 51,5 lodí denně, s čistou tonáží 1,17 miliardy tun.

Na této fotografii, kterou zveřejnil úřad Suezského průplavu, loď sedí s přídí zaraženou do zdi ve středu 24. března. (Správa Suezského průplavu přes AP)

Význam Suezského průplavu pro Egypt

150 let starý kanál byl v prvních letech pod kontrolou britských a francouzských zájmů, ale v roce 1956 ho znárodnil tehdejší egyptský vůdce Gamal Abdel Nasser. V průběhu let byl kanál rozšiřován a prohlubován.

V roce 2015 Egypt oznámil plány na další rozšíření Suezského průplavu s cílem zkrátit čekací doby a do roku 2023 zdvojnásobit počet lodí, které mohou kanál denně využívat.

Podle zprávy AFP je kanál hlavním zdrojem příjmů pro egyptskou ekonomiku, přičemž tato africká země z něj loni vydělala 5,61 miliardy dolarů.

Sdílej Se Svými Přáteli: