Biju Patnaik: Létající eso, které pomáhalo indickým a zahraničním hnutím za svobodu
V den výročí narození Biju Patnaik vzpomíná, jak statečně propůjčil své létající schopnosti bojovníkům za svobodu jako Ram Manohar Lohia a indonéskému hnutí za nezávislost, za které mu byl udělen titul „Bhoomiputra“.

U příležitosti 104. výročí narození bývalého hlavního ministra Urísy Biju Patnaika, premiér Narendra Modi tweetoval dokument zpravodajského úřadu z roku 1945, aby ukázal, jak Patnaik statečně propůjčil své létající schopnosti bojovníkům za svobodu, jako je Ram Manohar Lohia.
Zpráva zpravodajského úřadu tvrdí, že když byl Patnaik zaměstnán v Indian National Airways, zneužil svou pozici pilota tím, že tajně přeletěl Lohia (tehdy pod zemí) z Dillí do Kalkaty. V roce 1933 založil průmyslník Raymond Eustace Grant Govan z Dillí společnost Indian National Airways Limited.
Debata o tom, zda by Patnaikovi mohlo být dovoleno znovu létat, dospívá poznámka IB k závěru, že létání je jeho normální způsob obživy, a proto IB preferoval, aby zůstal zaměstnán. Také konstatováním, že Patnaik byl vynikající pilot, IB dochází k závěru, že i kdyby se rozhodly pro Indian National Airways, aby ho znovu nezaměstnávaly, Tatas by ho pravděpodobně zaměstnali.
Vzpomínka na Biju Babu na jeho Jayanti. Tento dokument ze stránek historie (z roku 1945) poskytuje pohled na jeho odvahu (létání Dr. Lohii, která byla tehdy v podzemí) a dokonalost.
Biju Babu neúnavně pracoval pro pokrok Indie a byl průkopníkem vývoje Uríši. pic.twitter.com/XLEjzOFEiQ
— Narendra Modi (@narendramodi) 5. března 2020
Je dobře známo, že Biju Patnaik ve 40. letech aktivně pomáhal bojovníkům za svobodu. Poté viceprezident Hamid Ansari v roce 2016 prohlásil, že jeho odvaha byla evidentní, když se v roce 1942 aktivně připojil k hnutí Quit India a spolupracoval s podzemními vůdci jako Jayaprakash Narayan, Aruna Asif Ali a Dr. Ram Manohar Lohia, i když byl v britských službách. . Patnaik byl uvězněn britskou vládou o tři roky později.

Po jeho smrti v roce 1997 The Independent vypráví Patnaikovu cestu pilota od koloniálních dnů až po nezávislost. Jako důstojník indického královského letectva na počátku 40. let 20. století podnikl Patnaik nespočet bojových letů, aby zachránil britské rodiny prchající před japonským postupem na Rangún, hlavní město Barmy. Shodil také zbraně a zásoby čínským jednotkám bojujícím proti Japoncům a později sovětské armádě bojující proti Hitlerovu náporu u Stalingradu. K 50. výročí konce války byl Patnaik vyznamenán Rusy za jeho pomoc, poznamenal obit.
Express Explained je nyní na telegramu. Klikněte zde, abyste se připojili k našemu kanálu (@ieexplained) a zůstaňte informováni o nejnovějších

Zajímavé je, že Nehru pověřil Patnaika záchranou indonéských odbojářů, kteří bojovali proti svým holandským kolonizátorům. Vytáhlý pilot v doprovodu manželky Gyanwati letěl se starým letadlem Dakota do Singapuru na cestě do Jakarty, kde byli rebelové v roce 1948 zakořeněni. Uhýbal se holandským dělům, vstoupil do indonéského vzdušného prostoru a přistál na improvizované přistávací ploše poblíž Jakarty. S použitím zbytkového paliva z opuštěných japonských vojenských skládek se Patnaik vydal s prominentními rebely, včetně sultána Shariyara a Achmada Sukarna, na tajnou schůzku s Nehru do Nového Dillí.
Za své zásluhy o nezávislost Indonésie Sukarno, který se stal prezidentem souostroví, udělil Patnaikovi titul Bhoomiputra neboli syn půdy a udělil mu čestné občanství. Nekrolog The Independent líčí, jak to byl Patnaik, kdo navrhl, aby se Sukarnova dcera jmenovala Meghavati neboli bohyně mraků. Diah Permata Megawati Setiawati Sukarnoputri se později stala první prezidentkou Indonésie, která sloužila v letech 2001 až 2004.
Sdílej Se Svými Přáteli: