Vysvětlení: Čína se zvrtla v indicko-bangladéšské řece Teesta

Vzhledem k tomu, že dohoda o sdílení vody mezi Indií a Bangladéší uvízla, Dháka začala jednat o čínské půjčce na správu řeky. Kam to vede Nové Dillí, jehož vztah s Dhákou v poslední době zaznamenal neúspěch?

Premiér Narendra Modi, bangladéšský premiér Sheikh Hasina a CM Mamata Banerjee ze Západního Bengálska v Santiniketan v roce 2018. (Express Photo: Shubham Dutta)

Bangladéš diskutuje o téměř půjčka 1 miliardy dolarů z Číny za komplexní projekt správy a obnovy řeky Teesta. Projekt je zaměřen na efektivní správu povodí, kontrolu povodní a řešení vodní krize v létě.

Indie a Bangladéš vedou dlouhodobý spor o sdílení vody v Teestě. Ještě důležitější je, že diskuse Bangladéše s Čínou přicházejí v době, kdy je Indie vůči Číně po patové situaci v Ladakhu obzvláště ostražitá.

Jak pokročil spor o Teesta?

Obě země byly na pokraji podpisu paktu o sdílení vody v září 2011, kdy se premiér Manmohan Singh chystal navštívit Bangladéš. Ale hlavní ministr Západního Bengálska Mamata Banerjee proti tomu protestoval a dohoda byla zrušena.

Poté, co se Narendra Modi v roce 2014 dostal k moci, navštívil v červnu 2015 Dháku – v doprovodu Mamata Banerjee – a řekl bangladéšskému premiérovi Sheikhu Hasinovi, že je přesvědčen, že mohou dosáhnout spravedlivého řešení na Teestě prostřednictvím spolupráce mezi ústředními a státními vládami.

O pět let později zůstává problém Teesty nevyřešený.

Jak se v průběhu let vyvíjel vztah Indie a Bangladéše?

Nové Dillí má silný vztah s Dhákou, pečlivě pěstovaný od roku 2008, zejména s vládou šejka Hasiny u kormidla.

Indie těžila ze svých bezpečnostních vazeb s Bangladéšem, jehož zásah proti protiindickým jednotkám pomohl indické vládě udržet mír ve východních a severovýchodních státech.

Bangladéš těžil ze svého hospodářského a rozvojového partnerství. Bangladéš je největším obchodním partnerem Indie v jižní Asii. Dvoustranný obchod v posledním desetiletí neustále rostl: indický export do Bangladéše v letech 2018-19 činil 9,21 miliardy dolarů a dovoz z Bangladéše 1,04 miliardy dolarů.

Indie také uděluje každoročně bangladéšským státním příslušníkům víza v hodnotě 15 až 20 000 000 Kč za účelem lékařského ošetření, turistiky, práce a zábavy. Víkendový nákup bangladéšské elity do Indie je zcela běžným jevem – když byl propuštěn film Bahubali, skupina bangladéšských občanů přijela do Indie charterovými lety, aby se na něj podívali v Kalkatě.

Pro Indii je Bangladéš klíčovým partnerem v politice sousedství – a možná i úspěšným příběhem v bilaterálních vazbách mezi jejími sousedy.

Ve vztahu se však v poslední době objevily dráždivé věci.

Express Vysvětlenoje nyní zapnutoTelegram. Klikněte zde, abyste se připojili k našemu kanálu (@ieexplained) a zůstaňte informováni o nejnovějších

Co jsou to za dráždidla?

Patří mezi ně navrhovaný celostátní národní registr občanů (NRC) a zákon o změně občanství (CAA), který byl schválen v prosinci loňského roku. Bangladéš zrušil návštěvy ministrů a Hasina vyjádřila výhrady k CAA. Řekla, že zatímco CAA a navrhovaná celostátní NRC jsou interní záležitostí Indie, krok CAA nebyl nutný.

Ministr zahraničí Harsh Vardhan Shringla, který sloužil jako indický vyslanec v Dháce, přiletěl do Dháky začátkem března, aby tyto obavy zmírnil. Uprostřed diskusí mezi Bangladéšem a Čínou se Shringla tento týden také vypravila do Bangladéše. Byl prvním návštěvníkem, kterého Hasina potkala od začátku pandemie Covid-19.

Premiér Narendra Modi se svým bangladéšským protějškem Sheikhem Hasinou v Hyderabad House v Novém Dillí, sobota 5. října 2019. (PTI Photo: Atul Yadav)

Jak se vyvíjely vztahy mezi Bangladéšem a Čínou?

Čína je největším obchodním partnerem Bangladéše a je hlavním zdrojem dovozu. V roce 2019 činil obchod mezi oběma zeměmi 18 miliard dolarů a lví podíl měl dovoz z Číny. Obchod je silně nakloněn Číně, řekla Joyeeta Bhattacharjee, senior Fellow z Observer Research Foundation, think tanku se sídlem v Novém Dillí.

Nedávno Čína vyhlásila nulové clo na 97 % dovozu z Bangladéše. Koncese vyplynula z čínského bezcelního a bezkvótového programu pro nejméně rozvinuté země. Tento krok byl v Bangladéši široce přivítán s očekáváním, že bangladéšský export do Číny poroste.

Indie také poskytla rozvojovou pomoc v hodnotě 10 miliard dolarů, díky čemuž je Bangladéš největším příjemcem indické pomoci v celkové výši 30 miliard dolarů na celém světě. Čína přislíbila Bangladéši finanční pomoc v hodnotě kolem 30 miliard dolarů.

Situaci navíc komplikují silné obranné vazby Bangladéše s Čínou. Čína je největším dodavatelem zbraní do Bangladéše a je to problém dědictví – po osvobození se důstojníci pákistánské armády – kteří byli dobře obeznámeni s čínskými zbraněmi – přidali k bangladéšské armádě, a proto preferovali čínské zbraně. Výsledkem bylo, že bangladéšské síly jsou vybaveny čínskými zbraněmi včetně tanků, raketometů, stíhacích letadel a několika zbraňových systémů. Nedávno Bangladéš koupil z Číny dvě ponorky třídy Ming.

V důsledku patové situace v Ladaku se Indie stala citlivější na čínské obranné útoky do Bangladéše.

Redakce | Oprava a oprava: Dillí je propagace Káthmándú, Dháka je vítána. Zapojení se sousedy musí být neustálé a velkorysé

Jak Indie spolupracuje s Bangladéšem po CAA?

Během posledních pěti měsíců Indie a Bangladéš spolupracovaly na krocích souvisejících s pandemií. Hasina podpořila Modiho výzvu k vytvoření regionálního nouzového fondu pro boj s Covid-19 a v březnu 2020 vyhlásila příspěvek ve výši 1,5 milionu dolarů. Indie také poskytla lékařskou pomoc Bangladéši.

Obě země také spolupracovaly v oblasti železnic, přičemž Indie poskytla Bangladéši 10 lokomotiv. První zkušební provoz pro překládku indického nákladu přes Bangladéš do severovýchodních států v rámci paktu o využívání přístavů Chittagong a Mongla se uskutečnil v červenci.

V posledních týdnech však výzva pákistánského premiéra Imrana Khana Hasině zvedla v Dillí obočí. Zatímco Islámábád to vylíčil jako rozhovor o Kašmíru, Dhaka řekl, že jde o spolupráci při řešení Covid-19.

Jak se Indie snažila řešit nejnovější krok Číny?

Během nedávné schůzky Shringly s Hasinou byly projednány bezpečnostní otázky společného zájmu. Návštěva se pokusila řešit problémy v oblastech, které se ukázaly jako potenciální dráždidla ve vztahu.

Bangladéš vyjádřil hluboké znepokojení nad nárůstem zabíjení na indicko-bangladéšské hranici ze strany BSF nebo indických státních příslušníků během první poloviny tohoto roku a indická strana ujistila, že úřady BSF byly na tuto záležitost upozorněny a bude se o ní podrobně diskutovat na jednání na úrovni GŘ mezi pohraniční stráží Bangladéš a BSF, které bude příští měsíc hostit Dháka.

Mimo jiné:

* Obě strany se dohodly, že realizace projektů by měla být provedena včas a že je třeba věnovat větší pozornost rozvojovým projektům v Bangladéši v rámci indických úvěrových linek.

* Bangladéš usiloval o návrat Tablighi Jamaat členů zasažených blokádou v Indii a také předčasným propuštěním 25 bangladéšských rybářů ve vazbě v Assamu. Indie ujistila Bangladéš, že její občané se budou moci brzy vrátit.

* Bangladéš požádal indickou vysokou komisi v Dháce o urychlené znovuotevření vydávání víz, zejména proto, že mnoho bangladéšských pacientů potřebuje navštívit Indii.

* Indie byla také požádána, aby znovu otevřela cestu přes pozemní přístav Benapole-Petrapole, kterou vláda Západního Bengálska v důsledku pandemie zastavila.

* Bangladéš řekl Shringle, že je připraven spolupracovat na vývoji vakcíny proti Covid-19, včetně jejího testování, a těší se na brzkou, dostupnou dostupnost vakcíny, až bude připravena.

Jaká je cesta před námi?

I když je projekt Teesta z pohledu Indie důležitý a naléhavý, bude obtížné ho řešit před volbami v Západním Bengálsku, které se mají příští rok uskutečnit. Co může Dillí udělat, je řešit další problematické otázky, které jsou také náročné.

Nyní bude testem, zda Indie dokáže realizovat všechna svá ujištění časově omezeným způsobem.

Jinak hrozí, že latentní protiindické nálady v Bangladéši – které byly obnoveny po indickém tlaku CAA – NRC – naruší vztahy mezi Dhákou a Novým Dillí.

Sdílej Se Svými Přáteli: